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漢中外徑820mm無縫管新聞

首先，需求方面，目前市場的剛性需求極其清淡，無論是價格拉漲還是下跌，對于市場拉動極其有限，成交放量的現(xiàn)象僅僅是曇花一現(xiàn)，精密光亮無縫管價格上漲缺乏有效需求的推動，也間接對鋼坯市場形成拖累。其次，成本方面，雖然精密光亮無縫管市場資源供給緊平衡，但礙于下游成品材出貨不暢，鋼坯也難出現(xiàn)貨緊價揚(yáng)的良好表現(xiàn)，僅能維持相對的供需平衡格局，由此，型材定價僅在鋼坯價格基礎(chǔ)上加上軋制費(fèi)用，缺乏主導(dǎo)性，故在鋼坯走勢偏弱的情況下，維穩(wěn)為主。基于上述分析，目前唐山型鋼市場并無較大的調(diào)整空間，精密光亮無縫管商家僅根據(jù)出貨情況對于部分規(guī)格做出微調(diào)，不無例外，今日市場精密光亮無縫管價格調(diào)整仍以小規(guī)格微降為主，市場成交優(yōu)于周末，多數(shù)恢復(fù)至1000-2000噸的正常水平。鑒于今日表現(xiàn)，預(yù)計明日型鋼報價趨強(qiáng)。

精密光亮無縫管企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率高企、融資成本高、貸款難在行業(yè)內(nèi)早已知曉，而臨近年末，及政策預(yù)期偏緊的情況下，央行年末更傾向于“穩(wěn)中偏緊”的貨幣政策取向，對資金密集型的鋼鐵行業(yè)將造成消極影響，不管是鋼廠生產(chǎn)也好，還是下游市場的冬儲行情，均會受到一定的約束。

沙鋼出臺12月上旬價格，鐵礦石穩(wěn)中有升，現(xiàn)貨總體堅挺，建材拉漲意愿較強(qiáng)。目前市場繼續(xù)維持謹(jǐn)慎態(tài)度，進(jìn)入月初，資金緊張的情況有所緩解，目前精密光亮無縫管價的底部形態(tài)已經(jīng)形成，突破只是時間問題，特別要注意的是，當(dāng)前社會庫存已經(jīng)低于去年水平，一旦市場心態(tài)好轉(zhuǎn)，精密光亮無縫管鋼價或有拉漲的趨勢。

漢中外徑820mm無縫管知識

①熱軋無縫鋼管主要生產(chǎn)工序（△主要檢驗工序）：

管坯準(zhǔn)備及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定（減）徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗△（無損、理化、臺檢） →入庫

②冷軋（拔）無縫鋼管主要生產(chǎn)工序：

坯料準(zhǔn)備→酸洗潤滑→冷軋（拔）→熱處理→矯直→精整→檢驗

一般的無縫鋼管的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫鋼管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜，管坯首先要進(jìn)行三輥連軋，擠壓后要進(jìn)行定徑測試，如果表面沒有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過割機(jī)進(jìn)行切割，切割成長度約一米的坯料。然后進(jìn)入退火流程，退火要用酸性液體進(jìn)行酸洗，酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生，如果有大量的起泡產(chǎn)生說明鋼管的質(zhì)量達(dá)不到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。外觀上冷軋無縫鋼管要短于熱軋無縫鋼管，冷軋無縫鋼管的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要小，但是表面看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。

熱軋無縫鋼管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過熱處理后進(jìn)行交貨。熱軋無縫鋼管在經(jīng)過質(zhì)檢后要經(jīng)過工作人員的嚴(yán)格的手工挑選，在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實驗，熱軋?zhí)幚砗笠�進(jìn)行穿孔的實驗，如果穿孔擴(kuò)徑過大就要進(jìn)行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實驗，最后貼上標(biāo)簽、進(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉庫當(dāng)中。

圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標(biāo)記→入庫 無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。

熱軋無縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。

一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。

熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過粗軋和精軋，最終厚度為1~20mm。同時，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對低，不容易出現(xiàn)板形問題，以控制凸度為主。對于組織有要求的，一般通過控軋控冷來實現(xiàn)，即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度.圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標(biāo)記→入庫。

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