青海16MnDG低溫管道用無縫鋼管新聞
今日國內(nèi)16Mn無縫管市場(chǎng)繼續(xù)下行。其中建筑鋼材價(jià)格整體下跌;熱軋卷板市場(chǎng)小幅回落;冷軋板卷市場(chǎng)價(jià)格下跌;中厚板市場(chǎng)價(jià)格小幅下跌;涂鍍市場(chǎng)價(jià)格震蕩趨弱;帶鋼局部?jī)r(jià)格回吐;焊管價(jià)格普遍以穩(wěn)為主;無縫管市場(chǎng)弱勢(shì)持穩(wěn);型材市場(chǎng)價(jià)格高位震蕩。各種鋼材品種具體行情變動(dòng)依次概述如下:
今日國內(nèi)16Mn無縫管價(jià)格整體下跌。夜盤期貨震蕩下行,早盤繼續(xù)向下,受此影響今日國內(nèi)建材市場(chǎng)價(jià)格除個(gè)別城市維穩(wěn)觀望外,均出現(xiàn)下跌。今日主導(dǎo)城市北京、上海、廣州建筑鋼材價(jià)格除上海建材價(jià)格持穩(wěn)外,其余城市建材價(jià)格均跌10元。
西安、鄭州、武漢等主要二線城市建材價(jià)格跌10-30元不等。期貨低開低走,鋼坯價(jià)格持穩(wěn)觀望,盤中部分地區(qū)商家有追降操作。受此影響,終端用戶采購熱情不高,市場(chǎng)出貨一般。短期來看,期貨一路向下,午后出現(xiàn)反彈。午后唐山、昌黎普碳方坯含稅出廠價(jià)3730元,價(jià)格維穩(wěn)。
青海16MnDG低溫管道用無縫鋼管現(xiàn)貨
精密鋼管 | 20# | 36×3.5 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
精密鋼管 | 20# | 35×7.5 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
無縫鋼管 | 45#、Q345B | 203*10-50 | GB8163-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
無縫鋼管 | 45# | 133*15 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
無縫鋼管 | 45# | 133*25 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
無縫鋼管 | 45# | 133*28 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
青海16MnDG低溫管道用無縫鋼管知識(shí)
鋼材的原始狀態(tài),即鋼管交貨狀態(tài),可分為(括號(hào)內(nèi)為代號(hào)):冷加工/硬(BK)、冷加工/軟(BKW)、冷加工后消除應(yīng)力退火(BKS)、回火(GBK)、正火(NBK)。常用的狀態(tài)是退火狀態(tài),便于后續(xù)加工。
各種狀態(tài)的鋼管的性能和一般的適用如下:
冷加工/硬(BK)的鋼管是通過正常或最大變形量的成品道次冷加工生產(chǎn)的,不進(jìn)行熱處理,具有最高尺寸精度和最高的抗拉強(qiáng)度、最低的延伸系數(shù)。一般用于制造摩托車零件,如減震器滑柱。
冷加工/軟(BKW)的鋼管是通過較小變形量的成品道次冷加工生產(chǎn)的,不進(jìn)行熱處理,具有最高尺寸精度和較高的抗拉強(qiáng)度、一定的延伸系數(shù)(10-15%)。一般用于制造汽車零件。
冷加工后消除應(yīng)力退火(BKS)的鋼管是在冷加工后進(jìn)行低溫、快速熱處理,具有較高尺寸精度和稍高的抗拉強(qiáng)度、一定的延伸系數(shù)(15%以上)。一般用于制造各種機(jī)械零件。
退火(GBK)的鋼管是在冷加工后進(jìn)行正常、完全的熱處理,具有正常的尺寸精度和正常的抗拉強(qiáng)度、延伸系數(shù)(20%以上)。是最常用的狀態(tài),適用范圍最廣。
正火(NBK)是在冷加工后進(jìn)行完全的熱處理后進(jìn)行控制冷卻,具有正常的尺寸精度和稍高的抗拉強(qiáng)度、延伸系數(shù)(20%以上)。油井管就是這種狀態(tài)。
另外,鋼管廠的鋼管售價(jià)與交貨狀態(tài)關(guān)聯(lián)性不大,主要是看規(guī)格、精度、長(zhǎng)度要求。
|